Источник изображения: wikipedia.org
Во время проверок кроссовер Mercedes-Benz GLC Classic должен был быстро перестроиться на соседнюю полосу перемещения и не задеть выставленных конусов и остаться в рамках заранее намеченного коридора. Эта задача оказалось непосильной для немецкого паркетника. В тестировании принимала участие машина с стартер-генератором на 48 В, дизельным силовым агрегатом мощностью 194 л.с. и АКПП. На испытаниях автомобиль перемещался со скоростью 75 км в час вместо положенных 77.
Mercedes-Benz GLC Classic оснастили AMG Package с колёсами размером 20 дюймов. Несмотря на это экспертам не удалось пройти «лосиный тест» с требуемой скоростью. Вместе с тем водители отметили хорошую управляемость машины. Благодаря этому движение кроссовера без проблем сумеют держать под контролем даже люди со средними навыками вождения.
Источник: motor.ru
Автор: Алексей Емельянов
